新築計画と一緒に駐車場についても考えてね!

お手伝いアドバイス

サイズはどのくらい必要❔ デザインや材質はどうすればいい❔

失敗しない家づくりにおいて 建物以外にも駐車スペースを考えることは非常に重要なポイントです!
毎日 通勤や買い物に車が必要な方は停めずらい駐車スペースはストレスしかありません。
今回は駐車スペースについて思うことを検証しますので参考にしてみてくださいね (^^)/

【 駐車場のサイズについて 】

住宅の図面の中で配置図というものがあります。
寸法が入った敷地図の中に住宅の1階部分が記載されていますね…
その図面には駐車場の言葉の明記や車両の絵が入っており ほとんどが 普通車と軽自動車 です…
さすがにトラックなどの記載は無いかと思いますが (^^;
実は 駐車スペースのサイズについては 国土交通省の 駐車場設計・施工指針 というものに定義がされております。


軽自動車: 長さ 3.6m × 幅員 2.0m
小型自動車: 長さ 5.0m × 幅員 2.3m
普通乗用車: 長さ 6.0m × 幅員 2.5m

目安として スーパーなどの駐車場は普通乗用車サイズに白線が引かれていますね (^^)


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【 サイズにおける注意点 】

ショッピングセンターや公共施設での駐車場サイズは 幅員2.5mのものが非常に多くみられます。
それでは 新築計画において駐車場サイズは 普通車べースの 長さ6.0m×幅員2.5mで検討すればいいのでしょうか❔
近年 多くみられる人気のSUV車やミニバンについて考えてみましょう…
セダンタイプなどに比べSUVやミニバンはボディが大きめになっています。
車幅は2m近いものも多くみられますね!
幅員2.5mの駐車場ではドアの開閉にも非常に気を配る必要があります。
たまの出先の窮屈感は仕方ないにしても毎日帰る自宅では日々のストレスにしかなりません…
今は小型車だから大丈夫といっても将来家族が増えたり志向が変わったりすることもあるでしょう。
また長さについてもミニバンなどのハッチバックは跳ね上げるとかなりのサイズになります。
カタログ上のボディサイズだけで駐車場のサイズを決めるのは危険ですね!


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【 よくある失敗例 】

駐車場の失敗例としてよくあがる意見は次の2つです。

1. 縦列駐車

縦方向に奥と手前に駐車場を並べるケースがあります。
狭小地などではこのようになるのは当然ですが 家の横幅を広げた結果 駐車場を疎かに考え縦列になる場合もあります。
手前と奥に並べた場合 やはり出し入れの際に問題になります。
入れ替えばかりやっているととても面倒なのでストレスは溜まること間違いなしですね…

2. 無理な駐車計画

配置図を見ると幅が狭い道路に対し駐車場を並列に並べているケースをよく見かけます。建売住宅などによく見られますが複数台の駐車が可となって一見すると条件が良さそうです。
しかしここでの 注意点として 車は直角に曲がれない ということ忘れてはなりません…
どんな車でも最小回転半径というものがあります。
絵にかいたようには車は曲がれないのです。この勘違いを非常によく見かけられます。
建築会社は建物を配置して余剰スペースに車を並べる安易な計画プランを出してくること 結構あります。家ばかりに気を取られるのは解らないでもないですが 車が入らない配置図を提供するのはいかがなものでしょうか❔
今 住宅を検討されている皆さん! あなたの計画プランで車両が本当に停められますか❔
今一度 確認のうえ 出来ればシュミレーションとして実際に車の出し入れをしてみてくださいね!
後で後悔しても取返しつきませんよ (>_<)


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【 駐車場の材質とデザイン 】

駐車場は人目に付くスペースです。強度や日々の手入れ 見た目 などとても大事なことです。
材質とデザインについて考えてみましょう。

① コンクリート

一般的に多く使われるのがコンクリート舗装です。
強度が強く雑草も生えませんのでお手入れも楽ですね。
デザイン的にはコンクリートの間に芝生や植栽をしてみたり 化粧石やタイル・レンガなどを組み込んだり様々な工夫が出来ます。
気を付ける点として全面をただ打つと亀裂や割れが入ることがあります。
必ず間隔の目地を入れることは必須です!

②芝生

緑の面積が広くなると暖かいイメージの外観となり住宅の外観デザインとマッチさせたい方に人気です。
ただ車両のタイヤで傷がついていきますので タイヤが乗る部分はコンクリート補強が必要になりますね。
手入れは非常に手間が掛かります。こまめなケアが出来る方でないとお薦めは厳しいかもしれません。

③砂利・砕石

砂利や砕石の駐車場は予算的にはリーズナブルですので採用する方も多くみられます。
人が歩くと音が鳴りますので防犯性の高さも良い点です。
草が生えやすいので砂利下には防草シートを敷くことを強くお勧めしますね!
デメリットとしては 風や雨で砂利や砕石が移動してしまう点や経過していくと車重で沈んでいってしまい追加で材料を足していくメンテナンスが必須となる点は注意が必要です。

④アスファルト

会社や公共施設 アパートなどの集合住宅の駐車場としてアスファルトはよく使用されます。
一般の住宅としては採用するケースはあまり無いかもしれません。
広い面積を駐車場とする場合はコンクリートに比べコストは低く抑えられます。
見た目といえば 道路と同じ材質ですのでデザイン的にはあまり良くないかもしれません。
一般住宅の駐車スペースでは逆にコストも高くなってしまいコンクリートとあまり変わらない費用となってしまいます。
あまりメリットは無いので採用率が低いのかもしれませんね…
ただしこれは 私的意見 ではありますが 我が家の駐車場はアスファルトです!
これは最初に建てた家の失敗からアスファルトを選択しました。
理由としては 私は駐車場で車やバイクを弄ることが好きです。以前の家はコンクリートで駐車場を造ったのですが オイルや油が落ちたりタイヤ痕の黒い汚れが付着するとシミになってしまい掃除しても取れなくなってしまいます。
これは非常に問題で見た目が悪いと奥さんにメッチャ怒られました (T_T)
この反省点から現在の住まいはアスファルトの駐車場です。
道路と同じ材質なのでシミになっても目立たず気にもなりませんよ ‼


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車がないと生活できないという方は多々おられます。また複数台所有している方も同じく多いことでしょう。
毎日の生活で車は必需品です。ゆとりの駐車スペースは快適な生活につながります。
家づくり計画での駐車場の優先度は非常に高いものがあります。
最適な駐車場は失敗しない家づくりには欠かせない重要ポイントです。
これからの新築計画に活かして頂けると嬉しいですね (^^)/


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